尽管北京总部一直以来对首都领导乘车事宜高度重视，每次组织开行这类“重点”列车时都会专门部署、精心筹备，并安排各级干部逐级负责保障工作。但毕竟领导们乘坐火车出行的频率较高，即便再怎么小心谨慎，偶尔也会因细节问题不注意而发生小的疏漏。但如果出现像湘阳那样令人尴尬的状况，的确是罕见的。
不仅在车站接待以及发车等关键环节曾经出现过一些工作上的疏忽，就连列车行驶途中也同样发生过不少匪夷所思的意外事件。早些时候，就曾有过那么一次非常被动的经历。当时，同样是首都领导乘车出行，这位领导已经退休，此次他是与老伴一同出行。
虽说已不在其位，但所享受的待遇依旧不变，他们乘坐的仍然是专属包厢。到了后半夜，列车还在平稳地向前疾驰着，这时领导的老伴突然想要起夜去方便一下。好在
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